今天早上我開啟了粉絲團的運作，原因在於我的臉友己經到達上限了，所以為了服務更多的朋友，我才開了這個粉絲團，這裡面還是只會有文章、觀念上的討論與互動，目前不會有任何商業色彩在裡面，其實我很清楚就我的專業，是可以在這個氛圍裡面去做運作，要賺錢其實不是一件難事，但這非我寫文章的目的與初衷，眼見現在的勞動環境那麼的困難，我仍會堅持扮演我的角色，一篇一篇文章的寫下去，不過現在開始，我的文章不會再放在任何的社群裡面，只會在粉絲團，也請各位通知平日有在看我文章的朋友們，前一個星期我還是會提醒及通知各位，感恩感恩！
剛剛得知協商破局了，以工會的立場其實我並不意外會是這種結局，但資方的動作頻頻，可見他們是早就有準備了，因此集體協商如果沒有用的話，那麼個別協商的事情早晚會發生，1700名員工，真正在意正義、程序的不見得是多數，更多的人其實在意的是接下來要怎麼走下去，因此今天文章的目的還是告訴大家，如果資方找上你、單一部門的話，你該怎麼做？
團結一直以來就是我們國家的弱項，不要說各懷鬼胎這麼嚴重，但各自打算這是人性正常的表現，很多人己經被搞得很糾結了，結果又要被迫選邊站…時間一拖下去，工會的抗爭勢必會被分化，因此我還是強調大家要「務實」的看待眼前的問題，我肯定工會的立場，但我仍要說一句：時間與成員的意見才是你們最大的壓力，任何的協商方式都應該被納入來考量，這才是我文章的目的，所以如果資方找上你要討論的時候，你該注意什麼事情呢？請各位看看吧！
一、「法定補償」的順序優於「法定賠償」：
我想第一次勞資協商破局很大的原因在於每一位員工50萬元的賠償金，我必須說一句老實的話，資產大於負債是目前帳面上的說法，但如果各位細算一下前兩次空難的賠償金，還會是現在這個說法嗎？所以我勸各位要務實的想清楚，的確一下沒有了工作是一件很「幹」的事情，但不要把補償與賠償兩個給搞亂了，我個人還是會建議各位要的是法定補償：
. 資遣費
. 加班費
. 原有薪資
. 舊制退休金(昨天忘了提，不好意思)
. 平行工作介紹(法律雖然沒有規定，但可以要求)
這是勞基法所保障的權利補償，先求有再求好，不要一次打包來跟資方玩梭哈，如何爭取費用以及後續工作移轉，這才是一個重要的方向。
二、當心合約條款中的陷阱：
資方找上你，想必是有所準備，所以事前的合約簽署將會非常的重要，小心以下的條款，這都會是有可能的陷阱：
. 保密條款
. 求償條款
. 放棄所有民刑事要求的條款(確定金額後才可簽署)
. 附帶義務(資方會要求你去分化、打聽消息等條款)
我個人可以提供無償的服務，我也願意配合復興航空簽署保密切結書，但各位要知道，哪怕一個字有疑義，都不可貿然簽下去，不然都有可能會有法律上的風險。
三、看了錢再辦事，不要天真的相信對方說法：
如果是個別協商的話，我非常注重「時效性」，所謂的協商永遠都是兩面的，我即性簽完，公司也應該即時將費用全部匯入員工的指定戶頭，至少我在處理個案的時候，我都會要求公司將錢匯入之後，員工再行簽署相關的合約，太多的員工都過於輕信資方所言，結果後來不但錢沒拿到，反而生出更多的爭議，這一點要有所認知。
四、千萬不要用「我還想拿更多」的思維：
的確你是受害者，但我的經驗告訴我，受害者與加害者永遠都只有一線之隔，如果你真的都不給對方空間的話，假設對方急了，來個玉石俱焚，請問你得到了什麼呢？千萬不要放大心中的那一份「貪念」，否則受害的就會是你自己了！
結語：
集體協商其實在台灣成功的機率是低的，但這也不是只有我們國家會如此，因此所以不要就你的理念去套在資方的身上，所謂的公平正義…不是我們想像中的那麼簡單與容易，我沒有特定的立場，只希望這1700名員工可以有個完整、保障的未來，與各位分享！
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